Ниссан кашкай или рав 4 что лучше

Toyota RAV4 против Nissan Qashqai — пусть победит сильнейший

Относительно недавно появившемуся на отечественном рынке Nissan Qashqai+2 не так-то просто и соперника было подобрать. Автомобиль семиместный. А другие авто этого класса (с таким же количеством мест) и размерами гораздо больше и по цене значительно выше. Уже бой не на равных.

Автомобиль Nissan Qashqai и его достойный соперник — Toyota RAV4

Поэтому был подобран автомобиль с близкими техническими характеристиками, в том числе размеры и стоимость, но пятиместный. Итак, встречайте, в левом углу ринга — Toyota RAV4. Сегодня мы выясняем, кто лучше — Ниссан Кашкай или Тойота Рав4. И пусть победит сильнейший!

Детально о соперниках

Давайте рассмотрим наших бойцов более детально. С одной стороны, выступает Toyota RAV4 2.0i 4hWD в комплектации Cross Sport, стоимостью 32,5 тысячи долларов, а с другой — Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode в дорогом исполнении Tekna Pack за 33140$.

Чтобы вместить ещё пару сидений в платформу пятиместного Кашкай, производителю пришлось удлинить колесную базу на 13,5 см, а также свес сзади на 7,5 см. Остальное в принципе без изменений. Теперь автомобиль может считаться полноправным кроссовером, а не хэтчбеком-переростком, каким являлся пятиместный Nissan Qashqai.

Оснащение

Тойота наша не максимальной комплектации, но это не означает, что в бедной. Оснащение такой «минималки» следующее: стабилизационная и антиблокировочная системы, ограничители усилия и преднатяжители для безопасных ремней, под детское кресло спецкрепление Исофикс и аж семь айр-бегов. Кто скажет, что в Toyota не думают о безопасности?

Технические характеристики

Модель:	Toyota RAV4 2.0i 4WD	Nissan Qashqai+2 2.0 dCi All-Mode
Начало производства:	январь 2013	январь 2010
Окончание производства:	в производстве	в производстве
Кузов:	5 дв. внедорожник	5 дв. кроссовер
Двигатель
Марка топлива:	бензин АИ-95	дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.:	1987	1994
Мощность, л. с.:	146	150
Достигается при об. в мин.:	6200	4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	187/3600	320/2000
Максимальная скорость, км/ч:	180	192
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	10,7	10,5
Диаметр цилиндра, мм:	80,5	84
Ход поршня, мм:	97,6	90
Коэффициент сжатия:	10	15,6
Расход топлива
Смешанный цикл л на 100 км:	8	6,8
В городе л на 100 км:	10	8,8
За городом л на 100 км:	6,4	5,7
Привод
Тип привода:	полный	полный
Коробка передач
Коробка передач:	МКПП	МКПП
Количество ступеней:	6	6
Подвеска
Передняя:	McPherson	McPherson
Задняя:	Независимая	Независимая
Тормоза
Передние:	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние:	дисковые	дисковые
Габариты
Длина, мм:	4570	4541
Ширина, мм:	1845	1783
Высота, мм:	1670	1646
Колесная база, мм:	2660	2765
Колея колес спереди, мм:	1570	1540
Колея колес сзади, мм:	1570	1545
Прочее
Количество мест:	5	7
Размер шин:	225/65R17	215/60R17
Снаряженная масса, кг:	1610	1555
Объем багажника, л:	506	550
Объем топливного бака, л:	60	65
Диаметр разворота, м:	10,6	11
Гарантия от коррозии, лет:	12	12

Всё вышеперечисленное имеет также и базовый Nissan, за исключением ножного водительского айр-бега, их шесть для минимальной комплектации. Пока что мы коснулись только оснащения, связанного с безопасностью, но это далеко не всё, как вы понимаете. А чем ещё снабдил производитель свои детища? Будем рассматривать дальше, продолжая сравнение Ниссан Кашкай и Тойота Рав4.

Интерьер, внутренние объёмы

Как уже упоминалось, Qashqai у нас не базового исполнения, следовательно, салон кожаный. У Рафа на сидениях ткань, но подогрев их получше, чем у конкурента. Это чувствуется даже сейчас, ранней весной, что уже говорить о зимней поре. Опять же форма самих кресел более удобная у Тойота. Даже при резком развороте из них не выскальзываешь, как из кожаных кашкаевских.

К эргономике нет претензий ни в одном, ни в другом авто. Всё под рукой, современно и качественно исполнено. У Тойоты подсветка приборов лучше, чем у соперника. Приборы сами оптитронные, расположены кучнее, что облегчает их читаемость.

Климат-контроль «разумнее» у Рафа, распределение воздухопотоков оптимально во всех направлениях. А вот управление кнопками климат-контроля требует привыкания у обоих.

Средний ряд сидений Ниссан тесноват для троих. Салон Рав4 пошире — места сзади хватает троим. Да и тоннель по центру пола еле заметен, ногам не мешает, чего не скажешь о Кашкай.

Если задние кресла Qashqai не сложены вровень с полом, то его багажник становится совсем маленьким, порядка 125 литров объёма. А в сложенном состоянии кресел пространство багажного отделения 550 л. Здесь Тойота отстаёт, её объём 506 литров.

Ну а если требуется загрузка совсем уж колоссальных габаритов груза, будь то Nissan Qashqai или Toyota Rav4 — такая возможность предусмотрена. Сложив задний ряд сидений у Рафика или средний в Кашкае, мы получим 1470 и 1520 литров объёма соответственно. Как видите, и здесь Тойота чуток проиграла.

Следует также отметить, что два дополнительных места Nissan предусматривают рост пассажиров не более 1,6 м, выше не позволяет потолок. Здесь есть ремни безопасности, подлокотники, а также подголовники, которые регулируются.

Внешний вид

Что касается внешности, то Qashqai+2 выглядит так же, как и пятиместный предшественник. На самом деле изменений масса. Окна на передних дверях стали более прямоугольными, задние —длиннее. Задние двери сделали шире.

Крышу изготовитель немного поднял, а погрузочную высоту в багажник понизил посредством нового бампера и свеса. Поэтому дверь самого багажника также поменяла форму. Претерпела изменения и радиаторная решётка — приобрела стиль, как говорится.

Теперь об изменениях в экстерьере Рафа. Дизайнеров концерна Тойота не зря называют законодателями автомобильной моды. И в 2013 модельном году они не преминули удивить мир изменением дизайна Toyota Rav4.

Теперь авто выглядит гораздо агрессивнее предшествующих моделей. Существенно изменилась светооптика автомобиля, спереди изогнувшись в хищном прищуре. А стеклянные «капли» габаритов теперь далеко затекают на задние крылья.

Запаска, висевшая на багажной двери, была убрана в багажник, а сама дверь теперь открывается кверху. База автомобиля стала длиннее на 10 сантиметров и шире на 8. Также увеличен был дорожный просвет.

Ездовые качества

Результат подконкурса Qashqai и Rav4 на пересечённой местности следующий: ход подвески Ниссан коротковат для бездорожья. Если Рав4 по грунтовой дороге едет легко, без скачков, то Кашкай вприпрыжку, иногда с полным отрывом задних колёс от трассы.

Помимо этого, Тойота обладает лучшей геометрической проходимостью. Там, где мы проехали на ней без проблем, Кашкай цеплялся задним свесом.

Тест-драйв автомобиля Toyota RAV4:

На асфальте вышеупомянутых эксцессов у Nissan не наблюдается, авто сносно удерживает ровный ход даже на высоких скоростях. К Тойоте на асфальте также претензий не возникло. По динамике оба автомобиля, учитывая их массу, твёрдую пятёрочку получают. По расходу топлива Кашкай оказался экономичнее, а по шумоизоляции проиграл оппоненту.

Руль Nissan оснащён электроусилителем, настройка которого могла быть и получше. Но тем не менее контролировать вхождение в повороты легче с ним, чем было бы без него.

У Toyota помимо электроусилителя руля присутствует умная электронная система IADS. Она отслеживает случаи недостаточного или чрезмерного вхождения в поворот и блокирует заднюю или переднюю ось соответственно ситуации.

Тест-драйв автомобиля Nissan Qashqai:

Особых отличий по работе силовых агрегатов Rav4 и Qashqai нет. Но по оснащению электронными системами Рафик впереди. Есть у него ещё контролирующая съезд по наклонной, которая работает в паре с тормозной системой. Просто включил её и съезжай с горки, даже на тормоз можно не жать. Система сама будет притормаживать, регулируя спуск на оптимальной скорости.

Что в итоге

Как видим, Тойота лидирует почти во всём. Особенно в оснащении. Но тем не менее Кашкай не нужно сбрасывать со счетов. По одному параметру Рафу уж точно его не опередить — это количество посадочных мест. Наряду с довольно неплохими качествами автомобиля, это существенный плюс. Так что, если семья ваша из 6–7 человек и по бездорожью вы не ездок — Nissan Qashqa+2 ваш автомобиль. Ещё и горючего потребляет меньше.

Но если вы ограничиваетесь перевозкой четырёх пассажиров, да ещё и экстремальных трасс придерживаетесь — Toyota Rav4 — это авто для вас. Многочисленная автоэлектроника вам в помощь.

Вот такой у нас бой Nissan Qashqai против Toyota Rav4 вышел. А насколько он вам по нраву, пишите ниже. До новых встреч, удачи и доброго автоинспектора на трассе!

Источник

Сравнение Toyota RAV4 и Nissan Qashqai

Количество легкового автомобильного транспорта растет, появляются совершенно новые модели, модернизируются уже знакомые авто. И чтобы узнать, какая из моделей лучше по своим параметрам, часто проводиться сравнение моделей авто.

Но чтобы сравнение двух моделей было объективным, требуется учитывать много факторов – класс авто, производитель, особенности технической начинки, ценовая категория и т.д.

Ниже речь пойдет о двух авто, которые очень сходны по многим факторам: оба относятся к популярному ныне классу «кроссовер», производятся обе в Японии, и относятся к одной ценовой категории, но компании-изготовители разные. Эти авто – Toyota RAV4 и Nissan Qashqai.

Начнем с того, что на рынке кроссоверов Toyota RAV4 значительно дольше своего соперника, производство этой модели началось в 1994 году и на данный момент выпускается уже 4 поколение. Nissan Qashqai же появился в 2006 году, и сейчас компания предлагает только 2 поколение. Это вроде и мелочь, но за более длительный срок производства любая компания больше учитывает пожеланий владельцев и воплощает их в следующем поколении.

Дальше же в сравнении будут принимать участие автомобили последнего поколения, чтобы оценка была более объективной.

Габаритные параметры

Что касается габаритных параметров и характеристик, то здесь Toyota практически по всем показателям обходит своего соперника, она больше и вместительней. Но все же по одному из важнейших параметром – клиренсу, RAV4 уступает. Эти данные указаны в таблице:

Габаритные параметры Toyota RAV4, Nissan Qashqai
Параметр	Ед. изм.	RAV4	Qashqai
Длина	мм	4570	4377
Ширина	мм	1845	1837
Высота	мм	1670-1715	1595
База колесная	мм	2660	2646
Просвет дорожный	мм	165-197	185-200
Масса снаряженная	кг	1540-1735	1373-1575
Объем багажника	л	506	430
Объем бака	л	60	60

Некоторые параметры имеют по несколько значений потому, что эти авто могут оснащаться разными силовыми установками, которые влияют в итоге на габариты.

Внешность автомобилей

Оба этих кроссовера производителями позиционируются, как молодежные авто, любящие активное времяпрепровождение. Поэтому оба они имеют спортивный уклон в дизайне. Некоторые дизайнерские решения у этих авто очень схожи, хотя и выпускаются разными компаниями. Так, у этих кроссоверов радиаторная решетка заделана мелкоячеистой сеткой в виде сотов. Фары имеют стреловидную заостренную форму, при этом они вплотную подходят к решетке.

Различием же является разное оформление радиаторной решетки. У Qashqai она украшена V-образной стильной вставкой, которая нынче присуща всем моделям этого производителя. Внутри этой вставки размещается фирменный шильдик.

У RAV4 же решетку решили разделить по горизонтали хромированными полосами. А по центру красуется шильдик на клиновидной вставке.

Начинка фар практически идентична – галогеновые фары и светодиодные ходовики. Но у Toyota эти ходовики расположены в виде небольшой полосы над поворотниками, а у Nissan они повторяют стреловидный контур фар.

Бамперы у этих кроссоверов массивные и занимают большую часть передка. Но вот оформление их значительно отличается. Центральный воздухозаборник у RAV4 разделен на две части широкой полосой с площадкой для номерного знака. Заделан заборник мелкой решеткой.

У Qashqai же площадка для номера находиться над воздухозаборником. Сам воздухозаборник цельный и заделан крупной решеткой. Из сходных элементов у кроссоверов можно отметить только круглые противотуманки.

Сзади схожесть у этих авто еще больше. Сзади у обеих моделей установлены внушительные по размерам задние стоп-сигналы, причем форма их замысловата и с сильным заходом на задние крылья. Сверху заднюю дверь украшает спойлер с дублирующим стоп-сигналом.

Задние бампера не очень массивные. Но здесь у RAV4 проявляются пожелания владельцев прошлых моделей. У этого авто для облегчения погрузки бампер получил вогнутость сверху, а задняя дверь подходит вплотную к бамперу. Это обеспечивает более низкую высоту для погрузки. У Qashqai этого нет.

Сравнение интерьеров

В салоне у этих авто тоже проработано все неплохо. Различия между авто здесь проявляются больше. Различается и дизайн, и техническая начинка. Здесь сказывается начало производства последнего поколения. RAV4 появился в 2012 году, а Qashqai – в 2013. Поэтому и выглядит в салоне Toyota несколько проще.

Интерьер Toyota RAV4

Так, в RAV4 приборная доска состоит из трех круглых информационных датчиков и небольшого монохромного дисплея бортового компьютера. У Qashqai же доска состоит из двух колодцев с датчиками и габаритного цветного бортового компьютера.

Что касается центральной консоли у этих авто, то никакого необычного оборудования не видно, а расположение имеющихся приборов очень сходно.

Интерьер Nissan Qashqai

Основное место на консолях у кроссоверов отведено под дисплей системы мультимедиа, Но у Qashqai он по размерам больше, из-за чего центральные дефлекторы разместили над ним. У RAV4 дисплей менее габаритен, а дефлекторы установили по бокам его.

Под дисплеем размещается климатическая система с небольшими информационными дисплеями. Вот только у RAV4 стилистически оформление места расположения этой системы сделано лучше, блок ее управления размещается на небольшой полочке, облегчающей доступ к климат-системе. У Qashqai такой полочки нет, блок управления располагается практически вертикально.

Центральные тоннели по оснащению у этих авто практически не отличаются. На тоннеле размещены селекторы КПП, ручник, подстаканники и вещевые боксы, широкий подлокотник.

Техническая составляющая

Перейдем к технической начинке этих кроссоверов. Для обоих этих авто предусмотрено по три силовых установки – две бензиновых и по одному дизелю. Но по показателям уверенно лидирует RAV4.

Видео: Nissan Qashqai 2015 vs Toyota RAV4 2015

Toyota предлагает свой кроссовер с бензиновыми моторами на 2,0 и 2,5 литра объема. При этом мощностные их показатели составляют 146 и 180 л.с. соответственно.

Дизельная установка обладает 2,2 литрами объема и показателем мощности на уровне 150 л.с.

У Qashqai двигатели поскромнее. Бензиновые установки имеют объемы 1,2 и 2,0 литра. 1,2-литровый мотор выдает 115 л.с., а 2,0-литровый – 144 л.с. Дизель у этого Nissan имеет 1,6 литра объема с мощностным показателем 130 л.с. Но, имея двигатели с меньшим объемом и мощностью, Qashqai является более экономичным.

Перейдем к трансмиссиям. Тойота предлагает к своим моторам три вида КПП – «механику», вариатор и АКПП. Ниссан же может «похвастаться» только механической коробкой и вариатором. Но определенные виды КПП взаимодействуют только с конкретными двигателями.

Так, у RAV4 «механика» и вариатор предлагаются только с 2,0-литровым бензиновым агрегатом. Версия с этими трансмиссиями может быть как переднеприводная, так и с полным приводом.

А два других мотора взаимодействуют только с АКПП, и привод – только полный.

У Qashqai распределение несколько иное. 1,2-литровый кроссовер идет в продажу только с «механикой» и передним приводом.

Два вида КПП доступно только для бензиновой 2,0-литровой установки. Причем версия с МКПП является переднеприводной, а кроссовер с вариатором может быть как переднеприводной, так и с приводом на обе оси. Дизель же у Ниссан идет только с вариатором и передним приводом.

Но Qashqai быстрее своего соперника. В зависимости от модели его скоростной показатель варьируется от 182 до 194 км/ч. У RAV4 практически все модели могут разогнаться только до 180 км/ч, и только дизель способен «выдать» 185 км/ч.

Исходя из этого, понятно, что Qashqai является исключительно городской моделью, в то время как RAV4 может еще и «побороться» с бездорожьем.

Комплектации и стоимость

Что касается комплектаций, которые доступны этим кроссоверам, то их у каждой модели по шесть, но с разными названиями. У RAV4 комплектации носят названия: Классик, Стандарт, Комфорт, Комфорт Плюс, Элеганс плюс и Престиж Плюс. У Ниссан с названиями комплектаций особо не «заморачивались», поэтому они имеют лишь буквенные индексы: XE, SE, SE+, LE, LE+ и LE Sport.

Напоследок сравним эти авто по стоимости. Обладая несколько лучшими техническими характеристиками, Тойота имеет и большую стоимость.

Если в стоковом исполнении стоимость этих авто практически идентична, то разница за кроссоверы в топовом исполнении сравнительно неплохая.

Так, в стоковая Toyota RAV4 обойдется в 998 тыс. руб. А базовый Qashqai стоит 979 тыс. руб. Это минимальная стоимость на данные кроссоверы.

А вот если брать модели с максимальным оснащением, то Qashqai обойдется в 1 539 тыс. руб., против 1 670 тыс. руб. за RAV4.

Итого выходит, что по большинству показателей кроссовер от Тойота лучше своего противника от Ниссан. Но и у Qashqai есть некоторые преимущества, которые делают этот автомобиль привлекательным.

Источник

Что выбрать Qashqai второго поколения или Rav4 пятого

Компании Toyota и Nissan предлагают клиентам в России автомобили с похожими габаритами и близкими техническими параметрами. При выборе РАВ 4 или Кашкая необходимо учитывать конструктивные особенности кроссоверов. Подобрать оптимальный вариант можно путем сравнения характеристик и в ходе пробных поездок, предлагаемых официальными дилерами.

Основная информация об авто

На 2021 г. на российском рынке представлен Тойота РАВ 4 V поколения, оснащенный атмосферными двигателями. Концерн Nissan-Renault предлагает кроссовер Qashqai II генерации с кузовом J11, претерпевшим рестайлинг в 2017 г.

Оба конкурента могут предлагаться как с передними ведущими колесами, так и системой полного привода. Автомобили различаются дизайном и списком доступных опций, но рассчитаны на похожую целевую аудиторию.

Nissan Qashqai

После обновления дизайна на кроссоверах появились фары со светодиодными ходовыми огнями, разделенные оригинальной V-образной решеткой радиатора с хромированными элементами. Доработка деталей позволила снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,31 единицы. Базовые кроссоверы предлагаются с кузовами, окрашенными белой краской, другие цвета доступны за доплату.

В список оборудования входит стеклянная панорамная крыша, рулевое колесо имеет подрезанную нижнюю кромку. Автомобили имеют расширенный список теплых опций, на части моделей предлагается навигация от Yandex. Помимо тканевой отделки, доступна темная искусственная кожа или коричневая алькантара. В базовое оборудование включен микролифт кресла водителя.

Toyota RAV4

Представленное в 2018 г. новое поколение RAV4 отличается от предыдущих усовершенствованным шасси. Повышенная жесткость улучшила управляемость и снизила крен при резких поворотах. Колесные арки с подрезанной верхней частью имеют обрамление из пластика, защищающего лакокрасочное покрытие от повреждений. Помимо монохромной окраски, есть кроссоверы с 2-цветным оформлением (опция доступна только для версии Style за доплату). Версии с люком или стеклянной крышей в России не предлагаются.

Отличием RAV4 является использование 8-ступенчатой автоматической коробки, которая предлагается только с 2,5-литровым двигателем. Новая трансмиссия позволяет снизить расход топлива и улучшить акустический комфорт в салоне. Кроссовер отличается хорошей динамикой.

Помимо стандартного полного привода, доступна система адаптивного распределения крутящего момента, улучшающая поведение автомобиля при разгоне на твердом покрытии.

РАВ4 и Ниссан Кашкай: сходства

Общие характеристики кроссоверов:

Сравнение конкурентов

Кроссоверы от Nissan и Toyota имеют ряд отличий, что сказывается на цене автомобилей и потребительских характеристиках. Например, на RAV4 по умолчанию используется коленная подушка безопасности, с целью повышения полезного объема багажника оба производителя комплектуют кроссоверы малогабаритным запасным колесом. Штатные магнитолы с дисплеем поддерживают коммутацию смартфонов и оснащены разъемами для подключения внешних проигрывателей или накопителей.

Габаритные параметры

Автомобили имеют близкие габариты кузова и колесной базы, определяющие вместимость салона и багажника. Пространство внутри RAV4 распределено лучше, что позволило выделить место для дополнительного багажа. Ниже приведена сравнительная таблица с указанием основных размеров конкурентов.

Параметр	Кашкай	РАВ4
Длина, мм	4379	4600
Ширина, мм	1836	1855
Высота, мм	1590	1690
Колесная база, мм	2646	2690

Дизайн кузова

Оформление кузова Qashqai выдает возраст автомобиля. Несмотря на модернизацию, очертания остались плавными. Разработчики попытались добавить спортивного стиля путем установки новых алюминиевых дисков и светодиодной оптики, но продукция Nissan рассчитана на спокойных водителей.

Кроссовер RAV4 стал агрессивнее внешне, а имеющийся в линейке 199-сильный двигатель позволяет ускоряться до 100 км/ч всего за 8,5 секунды.

Оба конкурента имеют хорошую аэродинамику, но из-за особенностей кузовов на стекле в дверце багажника предусмотрен очиститель.

Сравнение салонов

Базовые модели автомобилей оснащены салонами с отделкой темной тканью, производители предлагают искусственную кожу. Качество пластика одинаковое, часть элементов выполнена из вспененного материала.

Кашкай салон

Рав 4 салон

Шумоизоляция лучше на Qashqai, на RAV4 слышен шум от двигателя и покрышек, повысить акустический комфорт можно только путем проклейки дверей, арок и пола кузова специальным материалом. Передние кресла на Toyota отличаются улучшенной боковой поддержкой, продукция Nissan имеет небольшие валики на спинках, не рассчитанные на резкие маневры.

Двигатели автомобилей

На RAV4 использованы рядные атмосферные бензиновые моторы объемом 2 и 2,4 л, развивающие 149 и 199 л. с. соответственно. Конкурент в базовой версии оборудован 1,2-литровым 115-сильным двигателем DIG-T с наддувом, позволившим повысить крутящий момент до 190 Н*м. Предлагается версия с атмосферным мотором объемом 2,0 л, развивающим 144 л. с. Агрегаты оснащены впрыском топлива и соответствуют нормативам Евро-5.

На RAV4 использован бензиновый мотор.

Эксплуатационные качества

Несмотря на визуально удлиненный передний бампер на Qashqai, оба автомобиля имеют угол въезда на уровне 17°. Укороченная задняя часть на Nissan улучшает геометрическую проходимость, на RAV4 есть риск повреждения кормового бампера при движении по неровной дороге. Дорожный просвет находится в пределах 195-200 мм, что позволяет проехать по неглубокой колее или преодолеть бордюр без риска повреждения порогов. Примененная на RAV4 система адаптивного распределения момента обеспечивает продолжение движения после диагонального вывешивания.

Максимальная скорость Qashqai не превышает 185 км/ч, а конкурент может разогнаться до 190-200 км/ч (в зависимости от объема двигателя). По динамическим возможностям RAV4 выигрывает только при использовании 2,5-литрового мотора, модели с агрегатом объемом 2,0 л имеют близкие характеристики.

Наилучшей экономичностью обладает Qashqai с двигателем DIG-T, применение наддува позволило снизить расход топлива в смешанном цикле до 6,2 л на 100 км пути.

Техническая составляющая

Кроссоверы оснащены дисковыми тормозными механизмами с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой с поддержкой курсовой стабилизации. Ходовая часть спереди построена на базе стоек МакФерсон и нижних рычагов со стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевые механизмы реечного типа с интегрированным электрическим усилителем, колонка регулируется по длине и углу установки. Задняя подвеска рычажная независимая, на машинах с полным приводом предусмотрена муфта с электронным управлением, соединенная с КПП карданным валом.

Комплектации и стоимость

Для России предлагаются Qashqai модификаций XE, SE, SE+, SE Yandex.Auto, SE Top, LE Top и LE Yandex.Auto. Начиная с SE Yandex.Auto на автомобилях ставится только 2-литровый мотор с вариатором. В стандартное оснащение входят 2-зонный климат-контроль и магнитола с поддержкой коммутации смартфонов и кнопками управления на рулевом колесе. Кроссоверы имеют обогреваемые ветровое стекло, зеркала и передние кресла. Цена автомобилей находится в диапазоне от 1,397 млн руб. без учета скидок и установки дополнительного оборудования.

Ниссан

Концерн Toyota предлагается RAV4 в 5 версиях, базовая Standard оснащается механической коробкой и передними ведущими колесами, для прочих предусмотрены вариатор или 8-скоростная АКПП (при заказе мотора объемом 2,5 л). По умолчанию ставятся кондиционер, мультимедийный центр и 7 подушек безопасности. В стандартное оборудование включена сигнализация, на деталях имеется противоугонная маркировка T-Mark. Цена начинается от 1,97 млн руб., максимальный уровень оснащения обойдется в 2,894 млн руб.

Тойота

Какая машина появилась в России раньше

Первое поколение RAV4 появилось в 1994 г. и изначально предлагалось на российском рынке “серыми”, а затем официальными дилерами. Кроссовер Ниссан Кашкай стал выпускаться только в 2006 г. и сразу появился в России. По итогам 9 месяцев 2020 г. Qashqai занял 7-е место в рейтинге продаж с результатом 18319 экземпляров, уступив 5 позиций RAV4, который разошелся тиражом более 29700 машин.

Итог сравнения: что лучше

Анализ отзывов владельцев позволяет определить, какой кроссовер лучше подходит для эксплуатации в городе или на грунтовых дорогах. Оба конкурента могут преодолевать легкое бездорожье, но автомобили не рассчитаны на тяжелые дорожные условия. При выборе RAV4 следует учитывать повышенный риск угона, что приводит к увеличенному коэффициенту при страховании. Техническое обслуживание проводится ежегодно, цена расходных материалов и работ у дилеров Nissan и Toyota находится на сопоставимом уровне.

Плюсы и минусы Кашкая

Основные преимущества:

Недостатки автомобиля:

Достоинства и недостатки Тойоты

Основные преимущества:

Недостатки автомобиля:

Что выгодней

Если сравнить затраты на покупку, то преимуществом Кашкая является низкая цена базовой комплектации, а самая “упакованная” версия с 2-литровым мотором, полным приводом и навигацией обойдется всего на 50 тыс. руб. дороже стартовой модели RAV4. Оба конкурента обеспечивают комфорт для водителя и пассажиров, кроссовер от Toyota отличается лучшей управляемостью и имеет улучшенную проходимость. Статистика продаж за 2020 г. показывает, что клиенты готовы переплатить 500-700 тыс. руб. за усовершенствованное шасси и качественные материалы отделки.

Источник