к какой технике относится мотоблок
К какой технике относится мотоблок
Нововведение в законодательстве, о котором должен знать любой владелец сельхозтехники.
Теперь такая техника как мотоблок является, с некоторыми оговорками, транспортным средством, на которое необходимы соответственные документы и права управления, сообщает пресс-служба ГИБДД Минусинска.
С наступлением посевных работ и ведения земледельческого хозяйства участились случаи управления по дорогам общего пользования и населенным пунктам мотоблоками, а также участие их в дорожно-транспортных происшествиях с пострадавшими и с материальным ущербом. При этом лица, управляющие такими устройствами, зачастую не имеют навыков управления, не знают Правил дорожного движения, а при наступлении происшествия фактически не несут той значимой юридической ответственности за допущенные ими правонарушения, что порождает совершение новых происшествий с участием таких устройств.
До 2019 года понятие «мотоблок» не было закреплено ни в одном нормативно-правовом акте, вследствие чего управление таким средством подлежало юридической квалификации по статьям 12.29 и 12.30 КоАП РФ.
12.02.2019 года решением Коллегии Евразийской экономической комиссии за №25 «О классификации мотоблока (мотокультиватора) в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза» определено понятие мотоблока (мотокультиватора). Данный документ подписан его членами, в том числе Российской Федерацией и вступил в законную силу 17.03.2019 года.
Так, в соответствии с абзацем 1 пункта 1 статьи 22 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза Коллегия Евразийской экономической комиссии решила, что мотоблок (мотокультиватор) представляет собой устройство с возможностью крепления навесного и(или) прицепного оборудования управляемое рядом идущим водителем при помощи рулевого устройства в виде двух рукояток, с одной ведущей осью, двигателем внутреннего сгорания, конструктивные особенности которого предусматривают возможность установки на ведущую ось рабочих органов (фрез) для обработки почвы или колес, имеющее тягово-спецное устройство, и(или) приспособления для крепления навесного оборудования, и шкив или вал отбора мощности, в соответствии с Основными правилами интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1и 6 классифицируется в субпозиции 8701 10 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.
Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 года №54, в редакции от 19.03.2019 года «Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза и Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза», вступившими в законную силу с 16.05.2019 года определена единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности евразийского экономического союза и Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза в субпозиции 8701 10 000 0, в соответствии с которым мотоблок (мотокультиватор) относится к категории тракторы одноосные.
Всоответствии с изложенным, управление мотоблоком (мотокультиватором) по дорогам общего пользования в настоящее время надлежит квалифицировать по всем статьям главы 12 КоАП РФ, в том числе за управление без соответствующего водительского по статье 12.7 КоАП РФ, а также за управление в состоянии опьянения, с применением мер административного задержания транспортного средства в соответствии со статьей 27.13 КоАП РФ.
В случае, если мощность двигателя такого транспортного средства превышает рабочий объем свыше 50 куб см или максимальную конструктивную скорость (при любом двигателе) свыше 50 км/ч действия водителя подлежат дополнительной квалификации по статьям 12.1 – 12.3 КоАП РФ (управление транспортным средством, незарегистрированным в установленном порядке, без государственных регистрационных знаков, без регистрационных документов и т.д.).
Можно ли ездить без прав на мотоблоке в 2021 году
На большом огороде, ферме, в подсобном хозяйстве мотоблок станет незаменимым помощником, который может намного облегчить тяжелый крестьянский труд. С его помощью вспахивают землю, убирают урожай, перевозят на прицепах различные грузы. Периодически фермерам приходится выезжать за пределы своего участка. Поэтому многих владельцев данной техники интересует вопрос о правилах движения на них.
Правила передвижения на мотоблоке и нужны ли водительские права на управление
Заводская инструкция прямо предупреждает о том, что мотоблок не предназначается для езды по дорогам общего пользования.
Такую технику не нужно регистрировать в МРЭО ГИБДД, а для управления не требуется водительское удостоверение.
Статус данного технического средства можно определять в зависимости от ситуации использования. Например, если агрегат используется для вспашки огорода, то его никак нельзя назвать транспортным средством. И именно по этой же причине выезжать на этой спецтехнике на автодороги нельзя.
При выезде на дорогу мотоблок становится участником дорожного движения, поэтому к нему предъявляются соответствующие требования.
Можно ли ездить без прав по автодорогам
Нередко у владельца мотоблока возникает необходимость выезжать на общую дорогу. Делать этого нельзя. На законных основаниях можно перевозить технику внутри кузова грузовика или на трейлере. В реальности фермеры едут по трассе или обочине прямо на мотоблоке.
Таких нарушителей без водительских прав штрафуют по статьям 12.11, 12.3, 12.7 КоАП РФ. Величина штрафа здесь может достигать 1000 рублей.
Здесь следует учитывать, что по правилам дорожного движения к дорогам общего пользования относится на только проезжая часть, но также обочины и тротуары. Административная ответственность может ожидать управляющего техникой человека не только при езде по асфальтированному покрытию.
Для самостоятельной езды на мотоблоке с прицепом по обочине трассы обязательно нужен специальный пропуск, который выдают по месту работы. Кроме того, чтобы избежать придирок и проблем с ГИБДД, некоторые владельцы спецтехники рекомендуют при выезде на автодороги иметь права. Достаточно категории «А». Наличие удостоверения должно просто подтверждать, что человек знает ПДД. Тогда не придется доказывать сотрудникам ГАИ, что вы действуете законно.
Нужны ли права в сельской местности, в лесу или поле
При езде по пересеченной местности, работе на поле мотоблок нельзя считать транспортным средством, поэтому никакие водительские права при таких обстоятельствах не нужны. Таким образом, по полю, лесу можно передвигаться без всяких проблем. Здесь главное не ездить по оживленным трассам.
Считается ли транспортом и нужно ли ставить на учет?
Определение понятия «транспортное средство» можно найти в примечании статьи 12.1 КоАП РФ. Здесь отмечается, что ТС предназначается для перевозки людей и грузов. Конструктивная скорость должна составлять не менее 50 км/час.
Ни один из мотоблоков не сможет разогнаться до такой скорости. С другой стороны, существует понятие «самоходные машины». К этой категории относятся трактора, техника для дорожно-строительных работ. Их характерной является ДВС объемом выше 50 «кубиков», электродвигатель более 4 кВт.
Самым широким понятием является механическое транспортное средство, куда входят любые механизмы (и мотоблок в том числе), которые приводятся в движение с помощью двигателя.
В соответствии с пунктом 1.4 Правил регистрации, мотоблоки и их прицепы не подлежат обязательной государственной регистрации. В правилах четко говорится о том, что постановке на учет подлежат тракторы, но не мотоблоки.
Таким образом, мотоблок не нужно регистрировать в ГИБДД, получать водительские права или удостоверение тракториста для управления им.
Нужны ли права на мотоблок с прицепом в 2021 году и со скольки лет разрешается ездить
В пункте 3 приказа Минсельхозпрода №807 четко указано, что самоходные машины – это тракторы, кроме мотоблоков. Для самоходов нужны права тракториста. По дорогам общего пользования могут передвигаться любые транспортные средства, за рулем которых находится водитель с правами соответствующей категории.
Мотоблок с прицепом не подпадает под определение ТС, поэтому для управления им не требуется какого-то специального документа. Водительские права можно использовать в качестве подстраховки при остановке сотрудниками ГИБДД.
Мотоблок продается в комплекте с инструкцией по эксплуатации, в которой четко указано, что агрегат не могут эксплуатировать дети младше 14 лет.
Если не хочется тратить нервы на доказывание своей правоты, то законным основанием для управления спецтехникой могут стать права категорий «А», «А1», которые можно получить с 16 лет. Иметь их не обязательно, но, повторимся, полиция может в любой момент остановить, предъявить какое-нибудь нарушение.
Какие штрафы можно получить
Глава 12 Кодекса об административных правонарушениях прописывает штрафы за конкретные нарушения правил дорожного движения. Сюда попадают управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, езда без прав или номеров.
Поскольку мотоблок не является ТС по определению, штрафы за нарушения ПДД не являются законными. Каждый владелец этого агрегата может обжаловать такие постановления в судебном порядке. Но это возможно, если не была спровоцирована авария и не был причинен вред жизни или здоровью людей.
Представители ГИБДД ситуации со штрафами трактуют по-своему. С их точки зрения, мотоблок приравнивается к одноосным тракторам, управлять которым может рядом идущий водитель. На основании этого представители дорожной полиции применяют положения КоАП РФ в полной мере.
Они пытаются выписывать такие штрафы:
Несмотря на позицию представителей ГИБДД, суды зачастую отказываются признавать мотоблоки транспортными средствами. При этом судьи ссылаются на установленные Правила допуска, инструкцию по эксплуатацию данного изделия. На практике в судебном порядке прекращаются даже дела по отношению к пьяным водителям.
Из-за того, что человек на мотоблоке не может по определению быть субъектом административной ответственности по статьям 12.8, 12.26 КоАП РФ, Верховный Суд РФ отменил все предыдущие решения нижестоящих судов.
Но важно понимать, что если ДТП все же произошло, то виновник уже будет отвечать за нарушение в полной мере, хотя бы как пешеход.
Таким образом, на мотоблок с прицепом не требуется никаких прав. Кроме того, следует помнить, что за управление данным агрегатом не предусматривается никакая административная ответственность. Неправомерные действия сотрудников ГИБДД можно смело оспаривать в судах. Но, конечно, важно придерживаться правил дорожного движения, иметь при себе инструкцию по эксплуатации техники, использовать исправный мотоблок.
Как выбрать мотоблок: параметры, которые следует учитывать
Мотоблок является отличным средством механизации большого количества операций, и то, насколько удобно будет их проводить, напрямую зависит от принятого в магазине решения.
Параметров, на которые следует обратить внимание при покупке мотоблока, не так уж и мало: вес техники, мощность двигателя, характеристики трансмиссии и так далее, и тому подобное. Самым логичным в такой ситуации будет решить, для чего именно вам нужен мотоблоки и, уже исходя из этого, выбирать наиболее подходящую модель.
Возможности мотоблока
Мотоблок — универсальная машина, предназначенная для выполнения сельскохозяйственных работ разного плана. Прицепные и навесные устройства делают технику пригодной к решению многообразных задач на приусадебном или фермерском хозяйстве.
Фото: Shutterstock
К последним относятся:
Классы мотоблоков
Принято делить мотоблоки на классы в зависимости от особенностей конструкции и веса машины:
Типы двигателей на мотоблоке
Преимущества мотоблока с бензиновым двигателем в упрощенной конструкции, что удешевляет его в стоимости и в последующем обслуживании. Конечно, производительность дизельного мотора выше, но и бензиновый довольно надежен.
Бензиновые модели двигателей выпускают разные производители, в разных мощностях и с разной степенью надежности. Их устанавливают на модели легкого и среднего класса.
Но совсем без недостатков не обошлось. Во-первых, это высокая стоимость самого двигателя и его комплектующих. А во-вторых, обслуживание и ремонт такого двигателя дело непростое.
Мощность двигателя на мотоблоке
Именно мощность двигателя определяет возможности использования мотоблока и круг решаемых им задач. Иными словами, чем выше мощность, тем большую площадь земельного участка можно обрабатывать.
Чтобы с легкостью возделывать землю на участке до 10 соток, достаточно выбрать мотоблок с мощностью двигателя в 5 л.с.
Когда участок большой, от 30 соток, стоит присмотреться к агрегату в 8-9 лошадиных сил. Если же речь идет о наделах в несколько гектаров, стоит обратить внимание на мощность не менее 10-15 лошадиных сил.
Часто в описании мотоблока вместо привычных лошадиных сил указывают мощность двигателя в кВт. Перевести показатель в привычную единицу измерения просто — указанное значение необходимо умножить на коэффициент 1,3596, чтобы получить мощность в привычных лошадиных силах.
Характеристики трансмиссии
Общепринятый стандарт для комфортной эксплуатации мотоблока — минимум 2 передачи, чтобы двигаться вперед и одна для заднего хода. Однако сегодня часть производителей отходят от традиционного постулата. Большинство мотоблоков оснащены многоступенчатой коробкой переключения передач. Это обеспечивает гибкое регулирование скорости и тяги на ведущей оси мотоблока. Так, сегодня можно выбрать мотоблок для огорода оснащенный 8 ступенями переключения передач для езды вперед и 4 для заднего хода.
Редуктор обеспечивает передачу момента вращения с вала двигателя на ведущую ось и активное навесное оборудование машины. Принято выделять несколько типов конструкции редуктора:
Самый важный элемент трансмиссии ручного трактора — узел сцепления. Он передает крутящий момент с вала двигателя на первичный вал редуктора (коробку передач). Важно именно своевременное замыкание и размыкание механической связи между двигателем и редуктором.
Обычно конструкция мотоблока предполагает ременной или дисковый тип сцепления. Ременное сцепление — самый простой тип конструкции, который предполагает соединение вала двигателя и первичного вала коробки обычным ручейковым или поликлиновым ремнем.
К недостаткам конструкции относят: малый КПД — много энергии вращения расходуется на трение; невозможность передачи большого крутящего момента, так как ремень будет проскальзывать, нагреваться и как итог — порвется. Поэтому на мощные, высокопроизводительные машины ременной тип сцепления не устанавливается. Хотя ремень заменить очень просто даже в полевых условиях.
Во фрикционном типе — диск сцепления прижимается к маховику, который закреплен на валу двигателя. При правильной эксплуатации дисковое сцепление прослужит долго. Оно зарекомендовало себя как надежное и простое в использовании. Из недостатков можно выделить высокую стоимость и невозможность быстрого ремонта в условии полей. Желательно до покупки изучить отзывы и выбирать мотоблок исходя из потребностей и целей эксплуатации.
Особенности конструкции мотоблока
Можно подумать, что защитные крылья не самый важный элемент конструкции, но это не совсем так. Они не позволяют обрабатываемой земле разбрасываться в разные стороны и защищают механизатора при эксплуатации мотоблока. Часто в мотоблоках с широкими фрезами установлены дополнительные защитные крылья.
Фото: Shutterstock
На удобство эксплуатации большое влияние имеет рукоятка управления. Важно, чтобы она регулировалась как по наклону-высоте (по росту) так и в направлении влево-вправо. Это нужно для того, чтобы при обработке земли пользователь мог идти сбоку и не топтать пашню. Выбирая мотоблок для дачи, важно, чтобы ручки рукоятки были обработаны качественными резиновыми накладками. Это необходимо из-за сильной тряски при работе для защиты рук оператора от вредной вибрации.
ГИБДД информирует, что теперь мотокультиваторы отнесены к категории транспортных средств
С 16 мая 2019 года мотоблок (мотокультиватор) относится к категории тракторы одноосные и при управлении им по дорогам общего пользования необходимо водительское удостоверение.
С наступлением на территории Красноярского края посевных работ и ведения земледельческого хозяйства, участились случаи движения по дорогам общего пользования мотоблоков, которые не редко становятся участниками ДТП с материальным ущербом и пострадавшими. Лица, управляющие такими устройствами, зачастую не имеют навыков управления, не знают Правил дорожного движения, а при наступлении происшествия фактически не несли значимой юридической ответственности за допущенные ими правонарушения. До 2019 года понятие «мотоблок» не было закреплено ни в одном нормативно-правовом акте.
Однако, ситуация изменилась со вступлением в силу решения Коллегии Евразийской экономической комиссии за №25 «О классификации мотоблока (мотокультиватора) в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза». Согласно данному документу, а также иным нормативным правовым актам Совета Евразийской экономической комиссии и РФ, мотоблок (мотокультиватор) отнесен к категории тракторы одноосные.
То есть теперь, за управление мотоблоком (мотокультиватором) по дорогам общего пользования без водительского удостоверения соответствующей категории, водитель будет привлечен к административной ответственности, мотоблок помещен на специальную стоянку задержанного транспорта. Кроме того, в случаях если мощность двигателя такого транспортного средства превышает рабочий объем свыше 50 куб.см. или максимальную конструктивную скорость (при любом двигателе) свыше 50 км/ч действия водителя подлежат дополнительной квалификации по ст.ст. 12.1 – 12.3 КоАП РФ (управление транспортным средством, незарегистрированным в установленной порядке, без государственных регистрационных знаков, без регистрационных документов и т.д.).
ОГИБДД МО МВД России «Назаровский»
К какой категории товаров относится мотоблок, имею ли я право требовать предоставления
К какой категории товаров относится мотоблок, имею ли я право требовать предоставления аналогичного товара на время гарантийного ремонта.
Ответы на вопрос:
ТОВАРОВ ДЛИТЕЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА КОТОРЫЕ
НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ТРЕБОВАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ О БЕЗВОЗМЕЗДНОМ ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ЕМУ НА ПЕРИОД РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ АНАЛОГИЧНОГО ТОВАРА
(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
1. Автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и номерные агрегаты к ним, кроме товаров, предназначенных для использования инвалидами, прогулочные суда и плавсредства.
Похожие вопросы
В феврале 2012 года приобрела в Магасине мотоблок. В приобретенном товаре был обнаружен дефект. В товарном чеке написано, что гарантийный срок составляет 2 года. Позвонила в Магас уточнить могу ли я заменить товар с дефектом на аналогичный новый, на что получила ответ, что мы можем вам отремонтировать мотоблок. Имею ли я право написать претензию в Магасин и требовать замены мотоблока с дефектом на аналогичный товар надлежащего качества? Что именно я должна сделать и куда обратиться? Подскажите пожалуйста?
Сдал в гарантийный ремонт смартфон, при сдаче написал заявление на предоставление мне на время гарантийного ремонта аналогичный товар с указанными основными потребительскими свойствами (указал: интернет 4g, сенсорный дисплей, две сим-карты, ос андроид) так же в заявлении указал что в случае не предоставления мне товара в течении 3 дней, я буду требовать неустойку в 1% от стоимости за каждый просроченный день. В течении часа мне выдали обычный кнопочный телефон по акту приема-передачи под предлогом что выдан до рассмотрения моего заявления (3 х дней). Придя домой в подписанном акте нашел строку «исправность как и наличие основных потребительских качеств товара, проверены представителем фирмы в присутствии клиента. Клиент претензий к переданному товару не имеет и признает данный товар аналогичным переданному на время проведения гарантийного ремонта». Как поступить в данной ситуации? Как вернуть и указать что выданный товар не является аналогичным.
При обнаружении недостатков в товаре в течении какого срока с момента предъявления покупателем такого требования продавец обязан вернуть стоимость товара (расторгнуть договор купли-продажи); произвести гарантийный ремонт товара; заменить товар с недостатками на новый; уменьшить стоимость товара; предоставить на время ремонта товара аналогичный товар для пользования?
Можно ли получить сданной на гарантийный ремонт стиральной машины аналогичный товар на подмену на время ремонта.
Можно ли получить сданной на гарантийный ремонт посудомоечной машины аналогичный товар на подмену на время ремонта.
В гарантийном талоне указано, что срок ремонта в сервисном центре до 45 дней.
Первый раз отдал в ремонт, прошло 30 дней, на следующий день обнаружил дефект сдал опять в ремонт.
Подскажите могу я после второго ремонта, отказаться от товара и требовать обменять на аналогичный?
И срок ремонта считается за один раз или за все время которое товар провёл в СЦ на гарантийном ремонте.?
Продляется ли гарантийный срок на то время когда товар ремонтировали и как это документально оформить?
24.08.11 купил стиральную машинку Самсунг, гарантийный срок 12 месяцев,05.01.12 стал ее эксплуатировать,31.01.12 обнаружил трещину (около 10 см) на барабане! Имею ли я права потребовать замены товара или возврата денег? И каковы сроки замены или возврата? Приходили с СС и признали случай гарантийным, сказали что закажем барабан и когда придет на склад, приедем и поменяем! Если я не ошибаюсь, если ремонт более 7 дней, то мне должны предоставить аналогичный товар на время ремонта, но не позднее 3 дней со дня признания дефекта гарантийным? С кого требовать этот аналогичный товар? И могу ли я например отказаться от ремонта и потребовать заменой на новый товар той же стоимостью? Заранее спасибо!